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 2019-11-07 14:48:20   来源:互联网 

吉利汽车在2019年的总体布局将更加多样化,而不是盲目追求销量。Boyue车型的主要销量将改为中期车型——Boyue pro。新车将于9月底上市,售价区间将控制在12万至15万元之间。同时,约伯pro将与现金约伯一起出售,以巩固其在80-150,000元suv市场的地位。此次试驾的车型是吉利博悦pro 1.8t的顶级版本

就外观而言,约伯pro在设计上更大气,这不仅增加了中间网的面积,也使得发动机盖上的四条凸起线条看起来更坚硬。此外,尖锐的发光二极管头灯没有连接到中间的网,这增加了前面的分层。

车身的侧面形状很光滑。整车长、宽、高分别为4544/1831/1713毫米,轴距为2670毫米。此外,约伯pro配备了19英寸轮毂,并使用马牌uc6系列轮胎,这是一种可以节省燃油和控制的轮胎。这种配置充满诚意。

汽车后部的形状比较丰满。led尾灯的内腔已重新设计,转向信号灯已升级为移动式。照明效果很好。下面采用双面双出口排气布置。

在室内装饰方面,约伯pro采用不对称设计,拉伸视觉效果,大面积的柔软包裹材料也让室内看起来更有质感。座椅还包裹着纳帕皮革,具有理想的乘坐舒适性和相对丰富的功能,如主副驾驶员的电动调节、座椅加热、座椅记忆等。

平底方向盘尺寸适中,抓地力好。两侧的功能键布置合理,阻尼反馈也让驾驶员感觉非常舒适。前部12.3英寸全液晶仪器风格前卫,显示信息完整,分辨率高达720p。

在配置上,12.3英寸多媒体触摸屏配备吉利gkui 19系统,在语音识别和响应速度方面具有优异的性能。在实际体验中,体验者可以随时中断系统的回答,或者在系统回答的同时,体验者可以发出下一条指令。这种智能水平在同等甚至更高水平的车辆中很少见。

在功率方面,约伯pro提供两种发动机,其中1.8t发动机的最大功率为184马力/5500转/分,最大扭矩达到300牛米/1750-4000转/分,与7速湿式双离合器变速箱相匹配。1.5t三缸发动机,最大功率177马力/5500转/分,最大扭矩255牛米/1500-4000转/分。两台发动机均符合Liub的国家排放标准。

约伯pro提供三种驾驶模式:环保、舒适和运动。这次试驾的综合里程接近700公里,通过各种道路,所以你可以对约伯pro有更客观的了解。

即使在eco或舒适模式下,约伯pro也具有良好的动态响应速度,涡轮干预时间没有明显的延迟感。切换到运动模式,发动机变得更具侵略性。踩下油门,速度明显加快,随之而来的向后推的感觉似乎让你忘记了这是一辆城市越野车。

这台1.8吨发动机在3000-5000转/分的转速下有很强的动力输出,其加速度更线性。由于卢特斯公司的工程师对底盘进行了调整,路面上的细微振动可以被有效地滤除。此外,在Boyue pro的强度不变的情况下,比Boyue Pro减少了5公斤。

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